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1993年，丰田CAMRY以进口的身份正式进入中国，当时它有一个很优雅的名字——佳美。佳美凭借着稳重可靠、低调豪华形象很快就受到了国内消费者的青睐。2006年6月，第六代CAMRY正式国产上市，官方为它起了个新名字——凯美瑞。凯美瑞国产上市后迅速火遍车市，成为了中国B级车市场的常青树。
2017年11月，基于TNGA架构打造的第八代广汽丰田凯美瑞正式上市。从历史中走过来的我们都知道，2018年车市寒冬要来了。但寒冬并未影响到第八代凯美瑞的销量，2018年第八代凯美瑞拿下了16.5万辆的销量，这个数据是2017年的2倍！凯美瑞前进的步伐还未停止。2019年，第八代凯美瑞为广汽丰田贡献了18.5万辆，同比增长14%。不仅如此，凯美瑞还是同级市场中唯一一款入选2019年全球十大畅销车的车型。寒冬，对凯美瑞来说是丰收的秋季。
增配不涨价?“看得见的”有提升
第八代广汽丰田凯美瑞之所以能够上市后销量翻倍，寒冬中逆势增长这与TNGA架构优势有着直接关系。TNGA架构理念开放闭环，让零部件通用化程度大幅提升，对丰田来说大幅度节省了造车成本。而省下来的钱则用在了消费者看的见的地方——配置。
国内消费者选车货比三家，我们会因为多个倒车影像选择这款车，也会因为少个自动大灯放弃那款车。第八代凯美瑞利用成本优势将大量配置进行了标配，如LED远近光灯、电动天窗、带加热与电动折叠的后视镜、四门车窗一键升降等。
第八代凯美瑞利用平台优势给了消费者众多看的见的配置，这一点是同级的雅阁、迈腾给不了的，有形之中提升了凯美瑞的产品实力。
安全提升?“看不见的”也加强
只提升有形忽略无形的是骗子，只提升无形忽略有形的是傻子，第八代凯美瑞并不是这两者。第八代凯美瑞采用了全新开发的GOA车身，通过使用高强度钢和新工艺强化车身，使车身刚性提升30%，在发生碰撞时切实的提高安全性。第八代凯美瑞中保研碰撞结果为G（优），在C-NCAP碰撞测试中也拿到了五星好评。
在气囊配置方面，凯美瑞全系标配10气囊，是目前同级市场中标配气囊最多的车型。中高配车型搭载丰田智行安全系统（Toyota?Safety?Sense）包括主动刹车、车道偏离预警、全速域自适应巡航等，进一步强化安全性。
驾趣有所提升?油耗依旧经济
第八代凯美瑞基于TNGA架构下的GA-K平台打造打造。新平台更注重驾控，第八代凯美瑞降低了重心提升了宽度，让车身重心更低，提升了驾驶的稳定性。
动力方面，第八代凯美瑞搭载了TNGA?2.0L、TNGA?2.5L、TNGA?2.5L?HEV三种动力总成，让消费者拥有更多的选择权。2.0L发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率178马力，最大扭矩210牛·米，百公里综合油耗仅为5.7L。2.5L发动机匹配8AT变速箱最大功率209马力，最大扭矩250牛·米，百公里综合油耗6L。2.5L双擎混动系统系统综合最大功率218马力，热效率达41%，百公里综合油耗仅为4.1L。
同级独有“双脸”造型?面向群体更广
设计，虽然是一款车型的软实力，但却对销量起着至关重要的作用。TNGA架构可以保留大量概念车设计元素，这让第八代凯美瑞的造型上更具冲击力。而同级独有的运动外观套件更是满足了年轻消费者的审美。在这个保守思维和激进思维相交替的年代，第八代凯美瑞在设计上面向的群体更加宽广。
全文总结：第八代凯美瑞的成功要归功于TNGA架构。它全面提升了第八代凯美瑞的产品实力。而广汽丰田一贯出色品质也是凯美瑞能够在寒冬中逆势向上的重要原因之一。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
《二手车》之新款凯美瑞，车况极品两万公里，价格不高
早春的暖阳，风和日宜。2月25日，广汽丰田在成都举办了一场凯美瑞·「智」在生活——智能电混车友沙龙活动，车友邦与众多凯美瑞车主一起沐浴在春日的阳光下，解密为何超过百万用户选择了凯美瑞作为自己的座驾，同时，在现场，我们还领略到了第八代凯美瑞智能电混双擎的旗舰科技智能魅力。
辉煌自有其辉煌的履历
提起凯美瑞的历史，不得不提到它辉煌的过往。
作为丰田旗下一款经典车型，凯美瑞诞生于上世纪八十年代。1982年，丰田推出前置前驱的车型——Camry，用以取代第六代丰田Corona，同时标志着凯美瑞（Camry）车系的正式独立。此后，凯美瑞基本上保持五年一换代的节奏，至2002年推出第五代车型。
2004年9月1日，广汽丰田汽车有限公司正式成立，由广汽集团和丰田汽车公司以50:50共同出资成立。2006年5月23日，第六代凯美瑞在广汽丰田南沙生产基地下线，成为广汽丰田旗下首款量产车型，新车上市即火，好评如潮。2011年12月，第七代凯美瑞在国内下线并上市，推出2.0L和2.5L两种动力可选。2017年11月，广汽丰田TNDA架构下全新凯美瑞正式上市，全系9款车型共3种动力配置。2021年2月25日，中期改款全新凯美瑞正式上市。
作为丰田轿车阵营的销量担当，凯美瑞在中国市场也取得了亮眼的成绩。去年，虽然受疫情影响，但凯美瑞以242225辆的销量成绩超过本田雅阁220771辆的销量，成为中型车销冠。至于，去年全年销量163532辆的帕萨特，在凯美瑞面前只能叫弟弟了。
八代美瑞三大智联够智能
每一代凯美瑞都搭载当下更先进的智能化科技。第八代凯美瑞也不例外。
新车搭载T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱、T-LINK智能互联三大智能化科技，5年多来通过历次改款，持续增加智能功能和配置，不仅性能、体验感达到业界领先水准，安全性、稳定性具有良好口碑，搭载率也位居同级前列。
要说它的智能化，这一代凯美瑞也是领先同级的。目前，第八代凯美瑞T-PILOT智能驾驶辅助系统覆盖建议零售价19万元以上全部版本车型；实现稳定可靠的准L2级智能驾驶辅助，深入高、低速不同场景。这一驾驶辅助系统能够有效规避事故，辅助驾驶行车更畅顺。
值得注意的是，第八代凯美瑞的单代百万销量当中，超过98万台搭载了T-PILOT智能驾驶辅助系统。
另外，在智能化方面，第八代凯美瑞是同级中首批搭载HUD平视显示系统，实现三屏联动智能显示的车型之一。T-SMART智能座舱的12.3英寸全液晶仪表尺寸堪比iPad Pro，加上10.1英寸多媒体显示屏、10英寸HUD平视显示系统，让新车的智能化程度相当高，开起来也更安全放心。
动力更强油耗竟然低到3.8L
对于一台车。最核心的莫过于它的动力系统了。如何在输入强劲动力的同时，还能做到更节能的低油耗表现呢？这就要从凯美瑞搭载的动力系统说起了。
第八代凯美瑞搭载的是第四代丰田THS智能电混双擎系统，综合功率160kW，与竞品的高功率2.0T涡轮增压动力水准相当，电动化驾驶性能强劲；百公里油耗低至3.8L，比同级同等动力燃油车节油超过35%。
并且广汽丰田还为这套智能电混双擎提供“电池无忧计划”终身保障，为电动化普及扫除品质担忧；价格已进入20万元区间，实现与2.5L汽油版的“负价差”。
此外，高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、VVT-iE电动可变气门正时技术、VVT-iW阿特金森循环技术、可变冷却系统一系列新技术的加持，为凯美瑞带来了更高功率、更低油耗的表现。TNGA 2.0L发动机最大功率131kW；TNGA 2.5L发动机最大功率达154kW。
写在最后
作为广汽丰田的首款量产车型，凯美瑞一直成为广汽丰田的销量担当。自2018年第八代凯美瑞华丽转身以来，2018-2022年这五年间，第八代凯美瑞年均销量增长12.2%，逆生命周期越卖越好卖；去年更是上险量突破25万台，力压群雄，成为合资中高级轿车销量冠军。
随着产品周期的推移，全新一代凯美瑞也在厂家推出的计划日程表中，新车将基于TNGA-K平台打造，不可否认的是，它将会继续全面践行广汽丰田科技化、电动化、高端化三大战略，加快车型智能化技术的迭代升级，它将会带来更加出色的表现。
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前言：该说的还是要说，小编整理的素材只是希望在某一天大家购买二手车的时候，能够有一个参考，其他别无他求。
直接上主角，18款丰田凯美瑞
为什么说是新款凯美瑞，这款车虽然说不是2019款2020款的，但是它在二手车市场里面绝对可以算得上是新款了，大家也知道这个外形的凯美瑞也是近几年刚上市的改款凯美瑞，但是不论什么车都会有车主在自己买了之后，以各种理由卖了换钱，就像今天小编带来的这款车，不好意思，废话有点多了，哈哈。
这款车什么价格购买合适
这款车是2018年4月份上牌，凯美瑞2.0G豪华版，行驶里程属于正常的里程数，2万公里，车主售价15万1千元。
单单看这个售价，大家有没有心动？说实话，当时我都心动了，为什么？
都知道的一个原因，首先凯美瑞这款车的质量绝对是没得说的，如果没有意外情况开个10年不用修是没有一点问题的，其次这款车新车在2018年售价为19.98万元，并且当时也没有太大的优惠，算上购置税15000左右+上保险5000左右，当时的落地价最低也要21万，时隔差不多两年的时间，缩水了6万，这样的价格购买绝对的再合适不过了，并且。这只是车主的报价，如果真的要购买，谁又能说的好车主不会再便宜点呢？
这款车的车况怎么样呢？
为什么小编开篇就要说车况极品呢？
大家都知道相对于男士来说女人确实比男人细心，但是开车，的确大多数男人的车技好，又但是这不，也有意外情况，今天这款凯美瑞的车主就是个女司机，有的网友一听女司机的车，不买了不买了，千万别，咱们这款车的女车主和别的女司机真的不一样。
车主是一位36岁的女司机，在这款车之前一共还有过两辆爱车，所以小编才说车况极品，经过细心的女人打理过的车辆和老司机娴熟的驾驶技术保养过的车辆，说它是极品车况真得一点不为过。
这是从车主手里接过这辆车的，没有经过专业人士打理得一手内饰，当时开车门的时候，一阵迪奥的香味扑鼻，再看这样干净的内饰，我真的觉得就是再加两万买也值得，哈哈，作为男人应该能够体会这种感觉。
经过仔细地检查此车没有任何的故障，事故，绝对属于极品车辆无疑了。
老规矩筛选各大网站同款价格截图
这是我整理的同款最便宜的网站售价，从上能够看到，同款在网站的售价是16万到16万5千8，这其中包括两款车型，一个公里数长一点，一个短一点，就不一 一截图了，然后对比咱们今天介绍得这辆车，相信如果准备购买此车，用什么样的价格购买不会吃亏，大家已经一目了然了。
最后还是要提醒大家，二手车市有风险，请谨慎购买
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文章不错《诞生于寒冬却逆势增长 解读广汽丰田凯美瑞》内容很有帮助