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2020年5月1日订的 凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI，7月份就到了，目前行驶了接近3万公里，做了一点点小改装。目前没有 发现 车辆有什么问题，除了发动机噪音比较大，估计是机油不好，目前加的是嘉实多020超豪，下次准备换金美孚一号，还有一个问题，就是车的左门板有些异响，副驾驶的头枕也偶尔有些异响，感觉副驾驶的枕头不是很牢固，路面不平时它会晃动发出声音。第八代的凯美瑞，底盘比其他的日系车，真的扎实了很多，开起来有种德系车的感觉。不像以前开的日系车，有种飘忽感。? 外观方面：新车落地时就马上去换掉了后尾灯，熏黑的款。真的很不喜欢原车的尾灯。尾喉也直接换掉，换成101直径的。不喜欢碳纤维纹的，直接换成金属色。尾喉上面的反光灯，也直接换成熏黑的灯，跟尾灯一样同时亮和同时关闭。有朋友在做隔热膜，低价抢劫了他的膜，只贴了后挡风玻璃和后座车窗玻璃，选了颜色最深的黑色膜。? 车轮位置全部做了改装，换了短簧，卡钳，刹车盘，轮毂，轮胎。短簧用EDDY的，车辆改装这个东西，感觉改装技术含量不是特别高的项目，个人感觉没有必要一定追求什么外国大品牌，国产的这些年来，很多品牌做的真的很不错了。? 轮毂也是国产锻造，19寸*8.5J，原车是18*8J。轮胎用的是245/40-ZR19的东洋轮胎PXSP。在这里要特别安利一下，东洋这个品牌，玩改装车的如果不认识东洋，基本上相当于玩一半。在国内虽然是小众品牌，在美国改装汽车的业内，东洋可是大品牌，而且国内全系进口，没有国产，性价比也超高。一个245/40ZR19的运动型轮胎PXSP系列，一个不到1000，而且抓地力，静音性，直接秒杀米其林的ps4和马牌MC6。我开过车友的车，他们的米其林和马牌MC6，真的是一言难尽，油门起步深踩到3000多转时它们就会打滑，而东洋不会。只能说，这2个品牌的品牌溢价太高了，不值得那个钱。? 安装短簧后，剩下2指。? 卡钳用了迈拓6s的，迈拓的小6活塞。? 后轮也加大刹车碟。? 尾喉上面的反光灯，直接替换掉成熏黑灯，后尾灯是 雷克萨斯LS 同款形状。? 内饰方面，目前车行驶了接近3万公里，经常市内，偶尔高速，油耗是8.7左右，可能换了卡钳和19寸轮毂，簧下重量增加了吧，油耗高一些，不过可以接受。换装了隐藏式的行车记录仪，4S店送的行车记录仪太垃圾，拆下来又怕搞坏了玻璃，所以干脆就不拆了。? 方向盘和档把也换了一个皮革加碳纤维方向盘，手感还不错。加装了萨瓦尼尼的换挡拨片件，现在想拆掉了，作用不大，而且在打方向时，闪远近大灯杆时会卡到，它这个设计有问题，所以想拆了，不建议装这个。? 内外后视镜也全换了蓝色防眩晕后视镜。内防眩晕后视镜通电自动感应，后方车辆开大灯时自动开启防眩晕。说到这个后视镜就要夸一下 丰田 了，开过好几部20到30几万的车，凯美瑞的外后视镜是最大的，可视面积也是最大的，感觉就像一个轿车装了一个SUV的在后视镜，这是我对这个车最满意的一个车部件。? 还有水杯架也换了一个带32色氛围灯的，不想全车加装氛围灯，怕拆了中控后有异响。? 加装了顶配版的A柱的JBL音响，买了一个carplay ，轮胎换19寸后，冷车胎压前轮加的是230，后胎是240。? 文笔不好，粗旷的写了这么多，欢迎各位车友指点评价。?
本期丰田凯美瑞改装案例鸣谢车主：尊贵的雅迪男车主
（图/文/摄：太平洋号作者玩车之家） @2019
八代凯美瑞音响怎么调
第八代 凯美瑞 （ 查成交价 | 车型详解 ）的声音有两种调节方式:1。高音和低音基本加到+6，中音放在零位置，后排整体声场移到-3或-4。
2.低音调到最高，中音调到4/5，高音根据个人喜好调整，提倡2/3。调整声音位置，将听觉上下平衡的中心点设置为0，前后平衡设置为-5。这样可以最大限度地利用前低音扬声器的音量。
原则上可以通过加强低音和稍微降低高音来调整。这样，噪音就是低音部分，声音又粗又圆又有力。
严格来说，这个问题没有一个规范、一致、统一的答案。因为每个人欣赏音乐的方式不同，演奏的音乐也不同。有些人喜欢低音，有些人喜欢高音。
对于普通人来说，系统默认的中间状态是最好的。对于发烧级别的高手，可以在听的时候调整到自己最满意的状态。
2019年2月6日， 丰田 2019款凯美瑞正式上市。官方指导价17.98~27.98万元。所有汽车基本符合国家排放标准。
丰田凯美瑞定位为中型轿车，基于TNGA架构，2019款车还推出了双引擎跑车供选择。
那么对于八代凯美瑞音响怎么调的介绍就这么多了，这些方法是我自己的一些见解和分析，肯定也有写的不足的地方希望大家看后能有所启发和帮助，欢迎你的下次光临。
@2019
1、第一种：高音、低音都加到+6，中音放在零的位置，整体声场，向后排移动到-3或-4。
2、第二种：把低音调到最高，中音调到4/5，高音根据个人爱好调整，建议2/3。音响位置的调整，把听觉中心点左右平衡放到0，前后平衡调到-5。这样可以最大限度利用前低音喇叭的音量。
3、有一点需要注意的是，因为车内听音环境很恶劣，人体的耳朵，在主观听感上相比，听不出320Kbps的MP3与无损格式的音质区别。所以，只需320Kbps的MP3格式就足够了，不用无损格式。可以用U盘直接插到扶手箱的接口播放，放广播时的均衡和播放音乐时的均衡是不同的。放广播时，要把均衡的低音调到零的位置，这样听人声播音就不浑浊了，更清晰。
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本文概览：2020年5月1日订的 凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI，7月份就到了，目前行驶了接近3万公里，做了一点点小改装。目前没有 发现 车辆有什么问题，除了发动机噪音比较...
文章不错《三万公里总结 八代凯美瑞用车改装案例》内容很有帮助